Деу Нексия Инструкция + По Ремонту

• Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Daewoo Nexia выпуска с 1995 г. (N100) и после рестайлинга в 2008.
• Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett E, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. В Корее продавался под маркой Daewoo.

Первое поколение Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett E, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. В Корее продавался под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. C 1996 г. производится на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставляются автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. Некоторое время крупноузловую сборку из корейских машинокомплектов производили в Ростовской обл., на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 г. Ныне автомобиль производится по полному циклу в Узбекистане. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставляется из России. Сталь для производства кузовных деталей завод получает из России от поставщика «Северсталь». Автомобиль производится с кузовом седан. В настоящее время автомобиль продаётся в двух основных комплектациях — базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включает в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стекла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей,). Автомобиль приспособлен к установке кондиционера и гидроусилителя рулевого управления, но часть машин для удешевления ими не оснащается. Автомобили с 1996 года по 2008 год комплектовались двигателем G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) имеющего газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC). Этот двигатель является базовым и практически копирует двигатель Opel Kadett E. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0,30 (Opel Kadett E). В 2002 году проводится первый рестайлинг узбекистанской машины, помимо множества внешних изменений кузова, машина получает более современный двигатель, по сути являющийся модернизацией морально устаревшего G15MF. Для повышения мощности до 66 кВт (85 л. с.) механизм газораспределения сделан двухвальным (DOHC), количество клапанов на цилиндр увеличено до четырёх, кардинально изменена система зажигания, впрыска топлива, охлаждения. Двигателю присвоен индекс A15MF. Увеличенная энерговооруженность машины потребовала доработок ходовой части, тормозов. Машины с двигателем A15MF с завода комплектуются 14" колёсами. С введением каталитического нейтрализатора и регулирования состава смеси по сигналам ?-зонда, оба двигателя стали выполнять требования токсичности Евро-2 и выпускались до 2008 г. Второе поколение В 2008 году компания UzDaewoo провела рестайлинг модели. В основном были обновлены передний и задний бамперы и оптика, а также интерьер машины. Двигатели G15MF и A15MF не выполняли требования Евро-3, и сняты с производства, с заменой их на более современные двигатели A15SMS, мощностью 86 л.с. от Chevrolet Lanos и F16D3, мощностью 109 л.с. от Chevrolet Lacetti. Содержание характеристики, обозначения ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ * ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ * УСТРОЙСТВО И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 1,5 SOHS (G15MF,A15MS) 1,5 DOHS (A15MF) * 1,6 DOHS (F16D3) * система охлаждения система выпуска * сцепление механическая коробка передач АКПП привода передняя подвеска задняя подвеска РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ * ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМA * Система запуска зарядки Предохранители * ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Датчики * КУЗОВ И ОТДЕЛКА * схемы электрооборудования кондиционер * СОДЕРЖАНИЕ Toyota Avensis с 2003 по 2008 Toyota Corolla c 2006 & Auris c 2007 Toyota Rav 4 c1994 по 2000 Daewoo Nexiaс 1994 +рестайлинг Renault Logan с 2004

Daewoo Nexia - наиболее популярная среди новых иномарок на отечественном рынке. Эта переднеприводная модель существует в версиях.

Скачать официальную инструкцию по эксплуатации Дэу Нексия, выданную заводом-изготовителем.

Инструкции и руководства по ремонту Daewoo Nexia своими руками с Инструкции по ремонту Daewoo Nexia Модель: Daewoo Nexia (Дэу Нексия).

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia. Daewoo Nexia. Руководство по обслуживанию и ремонту на русском языке.

Представляем ремонтное руководство автомобиля Daewoo Nexia с 1994, а так Скачав это руководство по ремонту Дэу Нексия, вам будет доступна.

Руководства по обслуживанию и ремонту + Инструкция по Эксплуатации Daewoo Nexia - автомобиль выпущенный на базе Opel Kadett E в 1995 году.

Руководство по ремонту Daewoo Nexia (Дэу Нексия) в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2008 года выпуска.

При использовании напольного домкрата следует соблюдать следующие правила. Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку. Заблокируйте от возможных перемещений переднее или заднее колесо. Установите домкрат под опорное гнездо кузова и поднимите автомобиль. Подставьте под автомобиль страховочные жесткие опоры. Только после этого можно приступить к проведению техобслуживания или ремонта. Перед проведением работ ОТСОЕДИНИТЕ "МАССОВЫЙ" ПРОВОД аккумуляторной батареи во избежание повреждений автомобиля и травм из-за короткого замыкания. Используйте предохранительные чехлы для защиты кузова, сидений и ковриков на полу от повреждений и загрязнений. Не допускайте попадания тормозной жидкости и охлаждающей жидкости на кузов автомобиля, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие. Используйте только исправный инструмент, рекомендованный в данном руководстве. Повторное использование шплинтов, прокладок, уплотнительных колец круглого сечения, манжетных уплотнений, стопорных шайб и самоконтрящихся гаек не допускается. При сборке агрегатов необходимо заменить их новыми деталями. Иначе нормальная работа агрегатов не может быть гарантирована. Для упрощения и ускорения сборки агрегатов аккуратно храните разобранные детали в отдельных группах. Не путайте различные крепежные болты и гайки, так как они различаются по прочности и конструктивным особенностям в зависимости от места установки. Очищайте детали от загрязнений перед их осмотром или монтажом. Детали масляных систем также подлежат очистке и продувке сжатым воздухом для удаления всех загрязнений. Перед монтажом деталей смажьте поверхности скольжения и вращения жидким маслом или консистентной смазкой. При необходимости для устранения течи масла или эксплуатационных жидкостей используйте герметик вместе с уплотнительными прокладками. Тщательно соблюдайте требования к величине момента затягивания болтов и гаек. После завершения техобслуживания или ремонта проведите заключительную проверку для того, чтобы убедиться в правильном выполнении всех операций и устранении неисправности.